目前,天然氣的優(yōu)點(diǎn)為清潔廉價(jià),為了節約能源,使用天然氣燃燒作為動(dòng)力的燃氣發(fā)動(dòng)機已經(jīng)越來(lái)越受到人們的重視,尤其是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機行業(yè),天然氣發(fā)動(dòng)機比傳統燃油發(fā)動(dòng)機有明顯的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
天然氣的主要成份是甲烷,在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機燃燒室前需進(jìn)行燃氣的清潔處理。高壓天然氣經(jīng)高壓減壓到0.7-0.9Mpa后,進(jìn)入到燃氣過(guò)濾器中,去除掉天然氣的固體顆粒、液態(tài)油和水份后,經(jīng)外管路進(jìn)入一個(gè)板式換熱器中與高溫的發(fā)動(dòng)機冷卻液換熱,將天然氣的溫度加熱到35度左右。天然氣從換熱器流出后經(jīng)外接管路進(jìn)入一個(gè)節溫器,這個(gè)節溫器分為氣側和換熱介質(zhì)(一般為水)側。氣側通過(guò)節溫器感溫包感測天然氣的溫度,從而控制換熱介質(zhì)側閥門(mén)的開(kāi)啟度來(lái)調節換熱介質(zhì)的流量,將天然氣的溫度控制在35度左右。換熱介質(zhì)進(jìn)入板式換熱器與天然氣形成逆流換熱,離開(kāi)換熱器后經(jīng)管路進(jìn)入節溫器的換熱介質(zhì)側進(jìn)口,然后從節溫器換熱介質(zhì)側出口流出。
在現有市場(chǎng)上,發(fā)動(dòng)機的安裝型式采用典型方式:過(guò)濾器、板式換熱器和節溫器是三個(gè)完全獨立的部件,它們之間通過(guò)外接管路和若干接頭連接而成,再將它們固定在發(fā)動(dòng)機的支架上。在實(shí)際應用中,這樣的設計存在幾個(gè)明顯的缺陷。一是這個(gè)功能部分體積大;二是三個(gè)主要零部件需通過(guò)外接管路連接、管路連接工作量大、易產(chǎn)生碎屑、泄漏點(diǎn)多,因而成本高、質(zhì)量風(fēng)險也高;再有是對于不同型號、規格、排量的發(fā)動(dòng)機,外接管路及安裝支架均不相同,品種物料多,不利于集成生產(chǎn)。
我公司研發(fā)了一款集過(guò)濾器、換熱器、節溫器為一體的燃氣溫控過(guò)濾組件,裝在混合器前,使進(jìn)氣溫度控制在35℃左右,保證空燃比的穩定。用于解決現有技術(shù)中體積過(guò)大、管道連接工作量大、易產(chǎn)生碎屑、泄漏點(diǎn)多、成本高、質(zhì)量風(fēng)險也高和不利于集中生產(chǎn)的問(wèn)題。包括具有內置通道的多功能模塊,過(guò)濾器、節溫器控制閥及熱交換器通過(guò)內置通道集成在多功能模塊上。
本產(chǎn)品特點(diǎn):
燃氣溫控過(guò)濾模塊可以減少進(jìn)入換熱器中的水分及油分,確保板式換熱器的正常換熱效果且不會(huì )被腐蝕,延長(cháng)換熱器使用壽命。高效節能,實(shí)現模塊化安裝,提高安裝效率,消除燃氣泄漏的隱患。
AJLQ-0003E主要技術(shù)參數:
最大工作壓力:1.6MPa
額定流量:140m3/h
過(guò)濾效率:≥99%@1μm
工作溫度范圍:-40℃~+107℃